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            兵庫県姫路市はちまる整備小屋内

シリンダヘッドcylinder head

FIG.2 (B-3)


黒で囲ったパーツはセットではありません。個数分の注文が必要です
インテークマニホールド周辺に前期後期の違いがあるので注意しましょう。
スパークプラグはNGKのものが一般的です。一部DENSOがつけられたのかもしれませんが、どちらでも装着可能です
オイルシールは形状変更があり、底部スカート付きになっています。
ホースについては備考のサイズに切るということです(L600→220=220mmに切るということ)
  品番  品名  数  備考 
11171-22G00   カバー シリンダヘッド  1  
11173-22G00   ガスケット シリンダヘッドカバー  1  
09103-06172   ボルト 6*12  4  
11110-22G00   ヘッド シリンダ  1  
5-1  11141-22G01   ガスケット シリンダヘッド  1  K3
5-2  11141-22G10   ガスケット シリンダヘッド  1  K4/K5/K7
09103-06101   ボルト 6*50  4  
04211-09109   ピン  2  
8-1  #09782-00406   スパークプラグCR6HSA(NGK)  1  
8-2  #09482-00407   スパークプラグU20FSR-U(DENSO)  1  
9-1  13111-22G00   パイプ  インテーク  1  K3
9-2  13110-22G10   パイプ インテーク  1  K4/K5/K7
10  13121-22G00   ガスケット インテークパイプ  1  
11  01547-0625B   ボルト  2  
12-1  13116-22G00   プロテクタ インテークパイプ  1  K3
12-2 13116-22G10   プロテクタ インテークパイプ  1  K4/K5/K7
13  09289-04006   オイルシール  1  
14  13170-22G00   バルブアッシ バキュームトランスミッティング  1  K4/K5/K7
15  09355-40805-600   ホース 4*8*600  1 K4/K5/K7
L600→220 
16  09351-10137-600   ホース 10*13*600  1 K4/K5/K7
L600→210
価格については変動があるため記載しておりません。
間違いないように注意して記載していますが、万が一、番号間違いがありましても責任持てません。
欠品や部品の変更などが判明しましたら当方まで連絡いただければ追記いたします。

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